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俄罗斯火箭再次轰动一次

由俄罗斯航天局罗斯科斯莫斯带头的后可靠性航天飞机时代今天早上突然结束,因为在发射后几分钟内携带联盟号MS-10太空船的助推器失败了。

倒计时正常进行,令人尊敬的助推器在UTC时间0840(东部时间0430太平洋,太平洋0140)升空。一开始看起来一切都很顺利 - 毕竟,俄罗斯几十年来一直推出这些东西 - 直到上演。

俄罗斯火箭再次轰动一次

这是失败的一点,来自分期。船员震惊了。然后说他们感到失重。pic.twitter.com/WPuAOZ6p0F

- Chris B - NSF(@NASASpaceflight)2018年10月11日

观察者注意到,通常的Korolev Cross(以联盟号助推器所依据的洲际弹道导弹的设计者的名字命名)进行分期看起来有点奇怪,随后是阶段分离的看似碎片的东西。船上的视频信息显示,在报告失重时,船员比正常情况更剧烈地震动,因为胶囊分离并开始弹道,并且过早地返回地球。

飞机上的最后一次失败是1975年的18a,当助推器的各个阶段未能正确分离后,由于胶囊被弹回地球,因此机组人员受到高达21G的作用。自从Apollo-Soyuz连接将在几个月后发生以来,它给美国宇航局带来了紧张情绪。与今天的事件一样,船员安全地被找到了。

那些热衷于太空飞行周年纪念日的人(以及谁不是?)会注意到,自从阿波罗首次载人飞行以来,在地球周围派出三名宇航员震动阿波罗太空舱,正好是50年。阿波罗7号是如此成功(尽管有一个稍微差劲和粗糙的船员),阿波罗8号将在几个月后的月球周围进行高风险任务。

在联盟号MS-10上只有两名船员,一次成功的对接会使车站工作人员达到五人。目前三名机组人员于6月份在Soyuz MS-09上抵达该站,并且该飞船只有6个月的轨道寿命,最迟必须在12月或1月返回。是的,MS-09是一个有神秘洞的人。

由于美国宇航局不太可能允许任何宇航员在联盟号上飞行直到全面调查完成,现在很可能该站可能不得不放弃,直到明年美国商用航天器开始飞行。

美国宇航局今天播出,向一位担心的公众提供有关副首席宇航员里德怀斯曼所称的“异常”的最新消息。国际空间站行动经理Kenny Todd在暗示美国国家航空航天局正在粉碎国际空间站的程序之前,曾说过“这不是我们计划的那一天”。

现有的机组人员要到1月初才能将当前的联盟号救生艇返回地球,因此美国宇航局仍在努力实现现有的12月中旬降落。这让俄罗斯人在两个多月的时间内完成对NASA满意度的调查。

至于有可能在未到期之前将联盟号送到车站更换救生艇,托德评论说“我不知道。” 然而,下一个联盟号的发射日期(目前是12月20日)意味着可能有一个发射器可用。

NASA面临的另一个问题是明年第一批商用船员航天器的到来。美国宇航局必须让国际空间站上的宇航员处理新车遇到的任何问题。然而,据托德称,国际空间站本身无人值守,直到太阳能阵列旋转机制等关键系统开始失效。

托德观察到,过去几年“我们依靠俄罗斯人让我们的宇航员进入太空”。唉,关于获得数十亿美元的国际空间站的问题,人们会想起关于鸡蛋和篮子的谚语。

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