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运输应用程序Citymapper在伦敦试用自己的智能公交和运输服务

受欢迎的城市交通应用程序Citymapper揭示了一项雄心勃勃的计划,旨在重塑这辆简陋的公交车,创造适合智慧城市时代的车辆。

运输应用程序Citymapper在伦敦试用自己的智能公交和运输服务

Citymapper,如果你不知道,是一个移动应用程序,它在伦敦崭露头角,其用户友好的界面结合了多种传输选项,帮助用户根据他们的首选标准找到从A到B的方式。例如,应用程序可以使用火车,电车和公共汽车的组合提供最快的选择; 或者,如果您已经投资了铁路卡,它将为您提供仅限火车的选择; 或者它还会建议一个“防雨安全”选项,以最大限度地减少倾盆大雨期间在交通选择之间行走的时间。

自2011年成立以来,Citymapper已在全球数十个大都市推出,包括纽约,波士顿,旧金山和东京,并已筹集了约5000万美元的风险投资资金。

这家总部位于伦敦的创业公司一直处于对其未来发展方向以及计划如何发展的许多猜测的中心 - 对于许多人来说,它是一个主要的收购候选人,谷歌等公司肯定会热衷于抢购设计团队和数据。哪个Citymapper已经成长。但很少有人会预测到迄今为止只有软件的公司会玩弄物理总线和相关服务。但是,它似乎就是它正在做的事情。

本周在伦敦开幕,Citymapper 推出了一款实验性的“弹出式”循环巴士路线(免费),拥有自己的绿色品牌巴士。

与传统公交车类似,Citymapper车辆遵循预先设定的路线,乘客可以在公交车站上下车。而目前,这些车辆已经进行了一些技术改造。例如,将有一个大屏幕显示他们实时的车手,以及路线上的内容 - 类似于其智能手机应用程序的工作方式。他们还有USB充电端口。

如果您已经熟悉Citymapper和Google地图等传输应用程序,那么您将了解某些功能,这些功能可以告诉您某一时刻某个部分的车辆是最繁忙的 - 例如,它可能会建议您因为它应该是最不忙的,所以进入火车上的最后一班车。但这些功能并非基于实时信息; 它们是根据历史数据估算的。凭借自己的公共汽车,Citymapper可以访问车辆的结构,并且已经安装了自己的跟踪软件,可以直接与应用程序集成。它还拥有实时乘客计数,所以它(和你)可以知道公共汽车有多忙。

展望未来,如果大规模推广,很容易看出它有多大用处。想象一下,如果伦敦的每辆公共汽车,船只和火车都装有传感器和计数器,并将数据提供给第三方服务提供商 - 这可以帮助城市更有效地管理运输基础设施。

除此之外,这些公共汽车的第一个版本是相当标准的,有一个司机(是的,没有自主的愿望),铃铛和座位。但值得一提的是,这是Citymapper所谓的推动“更好的移动性和城市” 的开端,根据该倡议的博客文章。“我们正在重新发明整个软件堆栈,以便运行和运行总线。”

智慧城市的崛起

我们已经看到乘坐共享服务和城市当局之间有趣的合作,以帮助改善拥堵和规划工作。优步与波士顿等城市合作,提供旅行级别的数据,如上下车位置,行车距离和持续时间,这有助于建立交通模式,并可能为改善道路或建立停车区的决策提供信息。GPS数据也从其他一些电子出租车平台收集,以改善发展中国家的道路状况,而在中国,滴滴出行的数据正在与智能交通灯系统相结合,以缓解道路拥堵。

Citymapper的雄心壮志似乎与世界各地的其他努力完美契合,虽然重点是改善公共交通,但它正在为这一组合带来独特的风味。

“我们为所有事物构建了软件,包括对驱动程序管理到调度系统的实时操作控制,”该公司表示。“我们正在重新思考如何在实时世界中思考所有这些问题。我们采用了传统上没有相互交谈并整合它们的系统。“

该公司尚未详细说明Project Grasshopper将会发生什么,但最终这一切都是为了应对新兴的智慧城市革命。公共汽车通常遵循固定路线,但如果大多数乘客下机后通常需要步行15分钟,这些路线可能无法为人们提供最佳服务。这就是Citymapper希望通过新总线解决的挑战:如何改善路线,或找出急需的新路线?

“在智能手机时代,我们可以拥有响应实时需求的响应式总线,”它说。“公共汽车也有不好的代表,被视为低于标准的体验。即使它们是最好的交通选择,有些人也不会接受它们。也许我们可以通过改善巴士体验来帮助改变这种状况。

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